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Hola a todos: una de las muchas pistas de carreras donde piloté y la más importante en España es Montmelo, en Cataluña. Aquí está mi análisis de la pista. Si deseas profundizar, visita y suscríbete a mi cuenta profesional de Patreon.

Mientras tanto, aquí están los primeros consejos sobre la pista de carreras de Montmelo … ¡aquí vamos!

Frenos rectos (1.2) en la salida de seguridad a la izquierda más allá de la señal de 100 metros. Recuerda atenerte a la línea blanca del exterior y no girar muy pronto o con ruedas nuevas porque no tiene muchos US. Debes terminar frenando y levantar el freno no muy rápido para que el coche gire bien, se acerque mucho al primer piano y, como máximo, suba 5 cm, pero no más porque lo revela. Acelera lo antes posible, se realiza un cambio corto a 4a y con otros nuevos se realiza a fondo hasta justo antes del siguiente que ingresa en 5a.

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